Los fiscales solicitaron esta mañana al tribunal mantener detenido a un conductor de autobús, al considerarlo un “sospechoso delictivo grave” por su participación en Un accidente que mató a 4 e hirió a 22. personas en una autopista en el condado de Yunlin ayer, sábado 21 de octubre.
Se espera que el conductor de 63 años, llamado Chen, sea acusado formalmente de delitos que incluyen negligencia profesional que causó la muerte más tarde hoy, después de que se full un examen forense de los cuerpos de los fallecidos.
Los testimonios de los testigos, las declaraciones de Chen a la policía y las pruebas en vídeo sugieren que Chen conducía a exceso de velocidad y conducía su autobús imprudentemente antes del horrible accidente en los carriles en dirección sur en la sección Douliu de la Carretera Nacional 3 en el condado de Yunlin a las 9:42 am.
Los testigos entre los 41 pasajeros del autobús dijeron que Chen conducía tan rápido que el autobús temblaba. Chen seguía a otros vehículos, tocaba constantemente la bocina y se metía y salía del tráfico para adelantar a otros vehículos antes de estrellarse contra un pequeño sedán, aplastarlo contra la barandilla exterior y arrastrarlo durante varios cientos de metros antes de finalmente detenerse.
Los bomberos utilizaron cizallas hidráulicas para cortar los cuerpos sin vida de un hombre de 52 años, también llamado Chen, y una mujer de 61 años, llamada Luo, de los restos destrozados del Toyota Corolla plateado. Chen y Luo fueron trasladados de urgencia al hospital sin signos vitales y fueron declarados muertos después de que fracasaran los esfuerzos por resucitarlos.
En el autobús dos personas también se encontraban sin signos vitales. Un niño de 12 años sufrió una lesión en la cabeza tan grave que los paramédicos no intentaron resucitarlo ni enviarlo al hospital. Junto al niño estaba sentada su madre, de 48 años, que fue trasladada de urgencia al hospital pero luego declarada muerta. Los dos fallecidos eran miembros de una familia de cuatro personas que viajaban en uno de los cinco autocares turísticos alquilados para transportar a los empleados de la empresa de tecnología ASYS Company, con sede en el condado de Hsinchu, y a sus familias, a un parque de diversiones en el condado de Yunlin para una excursión acquainted.
La familia Lai había elegido ocupar la única fila de cuatro asientos en la parte trasera del autobús para poder sentarse juntos. El hijo de 12 años se sentó en el asiento de la ventana del lado derecho, mientras que su hermana gemela se sentó en el asiento de la ventana del lado izquierdo. Los cuatro llevaban cinturón de seguridad. El señor Lai y su hija sólo resultaron levemente heridos.
Cuando el conductor perdió el management del autobús, el lado trasero derecho se estrelló contra la pared de insonorización montada en la barandilla exterior, rompiendo la ventana del asiento trasero.
Chen, que sufrió una lesión leve en la cabeza en el accidente, admitió ante la policía que conducía “un poco demasiado rápido”, a veces superando los 120 kilómetros por hora antes de chocar contra el coche mientras intentaba adelantar a un vehículo. Después del interrogatorio, Chen fue entregado a la Oficina del Fiscal del Distrito del Condado de Yunlin para ser acusado de delitos que se espera incluyan negligencia profesional que trigger muerte y negligencia profesional que trigger lesiones.
Las imágenes de vídeo de las cámaras de vigilancia del tráfico coincidieron con el testimonio de Chen y las declaraciones de los testigos, y mostraron que el autobús aceleraba, hacía cambios de carril inadecuados y no mantenía una distancia segura con otros vehículos en el momento del accidente.
El Tribunal de Distrito de Yunlin aprobó la solicitud del fiscal de detener a Chen, citando entre las razones que Chen había confesado el crimen, no tenía recursos financieros para pagar la fianza y enfrentar cargos criminales tan graves y responsabilidad de compensación civil constituía un riesgo de fuga.
La Oficina de Carreteras del Ministerio de Transportes y Comunicaciones dijo que Chen había estado conduciendo un autobús durante 10 años y había sido sancionado por 10 infracciones de tránsito en ese tiempo, nueve de las cuales fueron por exceso de velocidad.
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