Haciendo referencia al costo que la conducción bajo los efectos del alcohol tiene sobre la población canadiense y la inminente legalización del hashish, el Parlamento de Canadá aprobó el proyecto de ley C-46.
C-46 trae consigo muchos cambios que incluyen:
- Una definición más amplia de vehículos, aeronaves y embarcaciones que se incluyen bajo el término “medios de transporte”
- Un cambio en el momento en que se comete la infracción (dos horas después de operar un medio de transporte);
- Cuáles son los límites legales (límites per se) sobre el uso de drogas en la sangre;
- Amplios poderes de investigación de la policía para detectar y analizar el deterioro de las drogas y los niveles excesivos de alcohol;
- La introducción de muestras aleatorias de aliento en la carretera;
- La eliminación de las defensas del bolo;
- Una carga para el acusado de establecer ciertas excepciones a las infracciones dos horas después de conducir;
- Aumento de los castigos y multas crecientes según los niveles en sangre;
- Nuevas infracciones de conducción para la policía que huye;
- Definiciones e implicaciones más amplias de conducir mientras está prohibido;
- Una codificación de la jurisprudencia sobre conducción en estado de ebriedad; and so forth.
Las críticas al proyecto de ley incluyen cuestiones de confiabilidad de los dispositivos de prueba utilizados, violaciones inconstitucionales de los derechos de un juicio justo del acusado y los amplios poderes policiales para obtener permisos para obtener muestras de sangre, muestras aleatorias sin fundamento y otras extralimitaciones estatales controvertidas.
No se trata solo de conducir estando drogado, existen cambios significativos y de amplio alcance en todas las áreas de la ley de conducción en Canadá.
Los cambios son amplios y profundos. Como dijo Peter Eager en Podcast de Kyla Lee «Ley de conducción»los cambios bajo C-46 son «Los cambios más significativos del Código Penal a la ley de conducción bajo los efectos del alcohol desde la introducción de la ley de conducción bajo los efectos del alcohol»
Si bien muchos ven esto como la ley “deteriorada por las drogas”, estos cambios van mucho más allá de eso. La promulgación del proyecto de ley C-46 ha creado cambios significativos en todas las leyes de conducción en Canadá. Esto se relaciona no solo con la conducción bajo los efectos del alcohol o por estar por encima de los límites legales, sino que también incluye infracciones relacionadas con la conducción peligrosa, la huida del lugar, las persecuciones policiales, la conducción en estado prohibido y cualquier infracción de conducción que trigger daños corporales o la muerte.
En efecto, el C-46 derogó todas las infracciones de conducción del Código Penal y las reemplazó con un nuevo esquema bajo la Parte 8.1 del Código Penal y a partir de la sección 320.11. Quedan derogados los artículos 249 a 261 del Código Penal.
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