Carolina del Norte dio un paso hacia la aviación sostenible con la inauguración de los primeros cargadores de aviones eléctricos en Carolina del Norte el 20 de octubre.
Los cargadores eléctricos fueron diseñados por BETA para ser multimodales, lo que significa que soportan la carga de aviones y automóviles y camiones eléctricos en el aeropuerto. A principios de 2024 se instalarán dos estaciones de carga eléctrica en Raleigh Government Jetport en Sanford, el lugar de la ceremonia de inauguración.
«Invertir en aviación sostenible es un claro siguiente paso para Carolina del Norte, el primer estado en volar, mientras seguimos siendo líderes en innovación en transporte aeroespacial y multimodal», dijo el secretario de Transporte estatal, Joey Hopkins.
BETA Applied sciences, una empresa aeroespacial eléctrica, instalará dos estaciones de carga multimodal para dar servicio a aviones eléctricos y vehículos eléctricos terrestres. El sitio incluirá un Cost Dice de carga rápida de nivel 3, que cargará aviones eléctricos en menos de una hora, y un centro de carga adjunto donde la tripulación del avión podrá descansar. El sitio también incluirá un cargador de automóvil de nivel 2, que se instalará en el estacionamiento del aeropuerto. El proyecto requirió una importante ampliación de la plataforma del aeropuerto, donde se ubicarán las estaciones de carga. La ampliación de la plataforma, que financió el NCDOT, se completó recientemente y está lista para construcción adicional.
La electrificación será un componente clave del plan estratégico Advance Mobility NC del estado. Aprovechará el trabajo de los esfuerzos del NCDOT para crear un sistema de transporte multimodal que mejore la movilidad de las personas y la carga.
“Estamos encantados de ser parte del proyecto porque innovaciones como esta estación de carga diseñada por BETA y electrificar el transporte son prioridades reales para nosotros”, dijo Bob Heuts, director de Raleigh Government Jetport. «Desde que se construyó este aeropuerto hace más de dos décadas, nuestra historia ha sido estar a la vanguardia de tendencias importantes».
Estos nuevos cargadores en Carolina del Norte serán parte de una creciente crimson nacional de estaciones de carga que BETA está construyendo para permitir vuelos eléctricos. La compañía también ha desarrollado aviones eléctricos capaces de transportar pasajeros y carga de manera más eficiente y con menos impacto ambiental.
El evento innovador también contó con uno de estos aviones, el avión eléctrico de despegue y aterrizaje convencional ALIA de BETA. El avión partió de la sede de BETA en Burlington, Vermont, y se detuvo en Carolina del Norte durante su vuelo de 1.500 millas por la costa este. La gira está coordinada por el programa AFWERX de la Fuerza Aérea de EE. UU.
«El futuro del transporte es eléctrico y, a medida que buscamos hacer de esta nueva tecnología una realidad generalizada en la aviación, los socios con visión de futuro y la inversión en infraestructura serán fundamentales», dijo Blain Newton, director de operaciones de BETA. “Ciertamente hemos encontrado eso en Carolina del Norte. Estamos entusiasmados de haber podido volar nuestro avión ALIA totalmente eléctrico al Raleigh Government Jetport desde Burlington, Vermont, y cargadores como los que instalaremos juntos son los que impulsarán este tipo de misiones en el futuro. Este estado siempre ha sido pionero en la aviación, por lo que no sorprende que también hayamos encontrado apoyo para la próxima generación de soluciones de aviación sostenibles”.
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